Unser Arbeitsgebiet Antriebstechnik bietet Ihnen Lösungen für neue Antriebe, Umbauten und Modernisierungen.

 

Unser Know How umfaßt alle Applikationen für ungeregelte oder drehzahlgeregelte Antriebe. Wir projektieren, liefern und nehmen in Betrieb:

	Synchron- und Asynchronmotoren
	Gleichstrommotoren
	Starteinrichtungen zur Begrenzung der Anlaufströme von E-Motoren
	Stromrichter für Gleichstrommotoren
	Umrichter für Drehstrommotoren mit Nieder- und Hochspannung
	Modernisierung und Umbauten von Antrieben
	Antriebe und Stromrichter mit höchster Dynamik (z.B. für Automobilprüfstände)
	Antriebslösungen mit spezieller Technologie für die Stahlindustrie
	Regelantriebe für Zentrifugen
	Antriebe für Bandanlagen und Gurtbandförderer
	Antriebe für Pumpen und Ventilatoren
	Systemlösungen für elektrisch geregelte Kompressoren für Ex Bedingungen

Wir haben Erfahrung im Bereich der Energieeinsparung mit geregelten Antrieben und beraten Sie bei Umbau und Optimierung vorhandener Anlagen.

 

Asynchron- und Synchronmotoren

Wir beraten Sie und liefern alle mittleren und großen Motorleistungen mit Käfigläufern und Schleifringläufern komplett mit ihren Läuferwiderständen. Wir liefern diese für Hochspannung im Leistungsbereich von ca. 200 kW bis 35 MW. Die Starteinrichtungen für diese Motoren finden Sie hier. Die folgenden Bilder zeigen Produkte in der Fertigung.

Asynchronmotor für Zündschutzart EEx p IIA T3	Stator für einen Hauptantrieb	Läufer für einen Hauptantrieb

Im Normmotorenbereich mit den Achshöhen von 56 bis 315mm bei Leistungen  von 0,09 bis 200kW liefern wir Motoren nach EFF2 / High Efficiency. 

Wir liefern u.a.:

>	Kundenspezifische Motoren nach Vorgaben des Anwenders
>	Drehstrommotoren
>	Schiffsmotoren nach GL
>	Motoren mit CRUS Zertifikation (Vorschriften nach CSA,UL,NEMA)
>	Bremsmotoren
>	Einphasenmotoren

 

Gleichstrommotoren

Unser Lieferspektrum reicht von der Achshöhe 90 bis 900, dies entspricht Motorleistungen bis etwa 3000 kW. Die Gleichstrommaschinen sind stromrichterfest und für Feldschwächung sowie hohe Überlasten geeignet. Für den Umbau in Walzwerken stellen wir schwere Ausführungen für waagerrechten und senkrechten Einbau mit Luft- und Wasserkühlung bereit. Die Typenreihe ist der folgenden Grafik zu entnehmen: 

Andere Leistungen und Auslegungen auf liefern wir auf Anfrage.

 

Starteinrichtungen für Synchron- und Asynchronmotoren

In unserem Programm sind drei verschiedene Anfahrsysteme für elektrische Motoren verfügbar:

>	Elektronische Softstarter mit Thyristoren bis ca. 4 MVA Motorleistung
>	Anfahrtransformatoren für Synchron- und Asynchronmotoren bis 25 MW
>	Flüssigkeitsanlasser

Unsere elektronischen Softstarter schonen Ihre Motoren und das anzutreibende Aggregat mithilfe der Sanftanlaufregelung. Sie dienen der Vermeidung von typischen Anlaufproblemen, wie hohen Stromstößen und hohem Verschleiß. Die Produkte gibt es für die Netzspannung 400, 500 und 690 V bis ca. 3000 A. Die Softstarter werden in die Motoranschlüsse eingeschleift. Typische Einsatzgebiete sind alle nicht drehzahlgeregelten Antriebe für z. B. Förderbänder, Kompressoren, Kühlanlagen und Mischer, Lüfter, Mühlen, Pumpen, Zentrifugen. 

Die Starteinrichtungen mit Anfahrtransformator für Mittelspannung bis 13,8 kV werden nach der Drei - Schalter-Methode nach Korndorfer ausgeführt. Der Lieferumfang ist eine komplette Einheit mit Transformator, Vakuumschaltern (Sternpunkt- und Überbrückungsschütz) und Schutzeinrichtungen. 

Single Line für Anfahrtrafo

 

Unsere Starter werden unabhängig von den Herstellern der Motoren und der Schaltanlage geliefert. Sie können direkt neben dem Motor oder im Schalthaus aufgestellt werden. Die Transformatoren werden wahlweise als Trockentrafo oder mit Ölkühlung geliefert. Für die Auslegung benötigen wir eine Drehzahl / Drehmomentkurve, Motorstrom bei Direkteinschaltung und die Massenträgheitsmomente.

Für Ihre Anlagen legen wir auf Anfrage auch preiswerte Flüssigkeitsanlasser aus.

 

Stromrichter für Gleichstrommotoren

Wir liefern digitale GS Stromrichter in Ein- und Vierquadrantenbetrieb für Ankerspeisung und für Felderregung, wenn eine ankerspannungsabhängige Feldregelung mit konstanter Leistung in diesem Bereich gewünscht wird. Im Feldschwächbereich geht das Drehmoment mit steigender Drehzahl zurück.

Leistungsbereich: 100 KW bis 12 MW Drehzahlbereich: 0 bis 100% Ausführung: Luft & Wassergekühlt 6-, 12- und 24-pulsig   Gleichstromantrieb mit Thyristoren. Single Line und Drehmoment/ Drehzahlbereich

Diese klassische Gleichstromantriebstechnik wird auch heute noch oftmals angewendet. Sie findet Anwendung insbesondere bei Modernisierungen und Umbauten in der Stahlindustrie. Wenn wir die AEG-Produkte Minisemi, Midisemi und Maxisemi nicht mehr liefern können, bieten wir entsprechende Ersatzprodukte an. Das folgende Bild zeigt den Schaltschrank eines großen Ankerstromrichters mit 750V DC und 14 000 A DC in 24-pulsiger Ausführung.  

Mit diesem Stromrichter wird ein GS Walzwerksantrieb mit 5150 kW bei einer Drehzahl von 40/80 upm mit einem Nennstrom von 750A gespeist. Der Feldstromrichter ist in einem weiteren 600mm breiten Schrank untergebracht.

 

Umrichter für Drehstrommotoren mit Nieder- und Hochspannung

Wir projektieren und bieten Ihnen für Neuanlagen und Nachrüstungen alle nötigen Umrichter.

 

  VSI Spannungszwischenkreis-Umrichter mit Diodeneingang für 2-Quadrantbetrieb (DFE)  

Leistungsbereich: 690V bis 3,5 MVA bis 2,3 kV: 1,4 bis 12 MVA bis 3,3 kV: 6 bis 22 MVA bis 4,2 kV: 6 bis 28 MVA bis 6,6 kV: bis 13,5 MW bis 10 kV: auf Anfrage Drehzahlbereich: 0 bis 100 % Applikation: Luft- und Wassergekühlt

Wenn wir die AEG-Produkte Monoverter, Semiverter, Multiverter und BL Motor  nicht mehr liefern können, bieten wir entsprechende Ersatzprodukte an. 

 

VSI Spannungszwischenkreis-Umrichter  mit IGBT-Eingangsschaltung für 4-Quadrantbetrieb (AFE) ohne Netzrückwirkungen

Prinzipschaltbild für eine netzrückwirkungsfreie VSI Umrichterschaltung	Strom und Spannung sind am Netzeinspeisepunkt sinusförmig und rückwirkungsfrei

 

690V VSI mit Active Front End

 

Für Mehrmotorenantriebe kann man den VSI um mehrere Motorstromrichter ergänzen und einen Gleichstromzwischenkreisbus aufbauen. Aus dem speisenden Netz wird hier nur die Summe der Wirkleistung entnommen. In Anlagen sind häufig einige Motoren motorisch und andere generatorisch. Die generatorischen Antriebe (also die bremsenden) am DC-Bus speisen die treibenden Motoren. Dies ist auch ein optimales Energiekonzept.  

 

Leistungsbereich bis 690 V: 100 KVA bis 4 MVA bis 2,3 kV: 1,4 bis 12 MVA bis 3,3 kV: 6 bis 22 MVA bis 4,2 kV: 6 bis 28 MVA Drehzahlbereich: 100% bis 100 % Applikation: Luft- und Wassergekühlt

 

	VSI Spannungszwischenkreis-Umrichter mit IGBT-Eingang (AFE). Energieaustausch über DC-Bus für vier Motorenregelungen

 

BL Motor - Stromzwischenkreisumrichter für Synchronmotoren 

Der BL-Antrieb eignet sich für große Arbeitsmaschinen mit nur einer Drehrichtung wie z.B. Kesselspeisepumpen, Frischlüfter in Kraftwerken oder Kompressoren. Er wird auch als Anfahrumrichter in Gasturbinen-Kraftwerken genutzt. 

Leistungsbereich: etwa 1 bis 50 MW Drehzahlbereich: bis max 6000 Upm Applikation: Luft- und Wassergekühlt

Genauere Informationen zum BL-Antriebssystem sind als pdf-Dokument verfügbar.

 

Modernisierung und Umbauten 

Wir haben Erfahrung mit der Modernisierung von Antrieben und betreuen folgende Gebiete:

>	Nachrüstung von Umrichtern zur Drehzahlregelung an Pumpen und Gebläsen zur Energieeinsparung und Reduzierung der Eigenbedarfsverluste in Kraftwerken und anderen Industrieanlagen
>	Modernisierung von Gleichstromantrieben in Walzwerken oder an Fördermaschinen

Das nachfolgende Bild zeigt den Einbau eines Umrichters mit Wasserkühlung in ein Containerschalthaus und dessen Einbringung in die Maschinenhalle eines Kraftwerkes in Italien. Es handelte sich um einen Auftrag für vier Kesselspeisepumpen mit je 2,1 MW. In einen Container mit 5x3x3m wurde ein kompletter Umrichter mit isolierter direkter Wasserkühlung für jeden einzelnen Antrieb eingebaut. 

 

Wir modernisieren nicht nur AEG Stromrichter, sondern auch vorhandene Produkte anderer Hersteller aus West- und Osteuropa und binden weiter nutzbare Teile der Anlagen in die neue Lösung ein. Die Modernisierung alter DC-Antriebe mittlerer und großer Leistung ist oftmals von großem wirtschaftlichen Interesse. Hier handelt es sich oft um Antriebe in Walzwerken, Zementwerken, Fördermaschinen und Krananlagen. Die neue, volldigitale Informationselektronik kann auch für sehr dynamische Antriebe eingesetzt werden. Die vorhandenen Gleichstrommotoren werden bei Bedarf begutachtet und ggf. überholt. Unser Motorenwerk kann im Bedarfsfall neue Motoren liefern.

Bei der Modernisierung der Stromrichter ist manchmal die Weiternutzung der Thyristorleistungsteile sinnvoll. Wir liefern dann mit der neuen digitalen Regelung ein kundenspezifisches Interface zur Anpassung an die gegebene Situation im Leistungsteil. Die neue Regelung verfügt über Anbindungen an gängige Bussysteme (Profibus-DP, CAN) zur Kommunikation mit der übergeordneten Automatisierungsebene. Die neue Regelungselektronik besitzt eine flexibel kombinierbare Antriebsstruktur mit einer Reihe von Technologiebaugruppen, hierarchischen Regelungen und einem Störspeicher. 

Wenn neue Leistungsteile nötig sind, können wir entsprechende Angebote machen.  

Eine Anfragecheckliste für Ihr Modernisierungsvorhaben kann per Email angefordert werden. Die Vordrucke sind in Deutsch, Englisch, Russisch und Spanisch verfügbar.

 

Antriebe und Stromrichter mit höchster Dynamik

Speziell für Prüfstände in der Automobilindustrie bieten wir geeignete drehzahlgeregelte Antriebssysteme an. Unser Angebotsumfang schließt den Umrichter, Motoren mit trägheitsarmer Läuferkonstruktion und intelligente Schnittstellen zum übergeordneten Automatisierungssystem ein. Wir verfügen über umfangreiche Erfahrungen mit Motor- und Getriebeprüfständen sowie mit Retarder-, Kupplungs-, Zapfwellen- und Fahrzeugprüfständen. 

 

Merkmale des Lieferumfanges:

> Leistungsbereich 10 bis 4000kW > Netzanschluß 400 bis 690V > Netzfrequenz 50 oder 60 Hz > gepulste Netzrückspeisung > Momentenanregelzeit < 1,5ms > n-Stellbereich mit Geber 1:1000 > hoher Rundlauf bei kleinsten Drehzahlen > Feldstellbereich > 1:5 > Luft- oder Wasserkühlung > Schutzart IP23 und IP54 > EMV nach IEC 801-2...4
Weitere Applikationen auf Anfrage.	Verlauf des Drehmomentes und der Zwischenkreisspannung nach einem Sprung der Referenz/Führungsgröße von -50% auf +100%

Antriebslösungen mit spezieller Technologie für die Stahlindustrie

Schema zum Einlaufteil einer Bandbehandlungsanlage, Processing Line

IGBT-Umrichter mit DC-Bus, vier Motorregler und ein Netzregler

Regelantriebe für Zuckerzentrifugen

Wir liefern Motoren und Umrichter mit automatisierter Steuerung und Bedientafel.

Drehzahlgeregelte diskontinuierliche Zentrifugenanlagen

Schema einer Zentrifugensteuerung

Antriebe für Bandanlagen und Gurtförderer

Wir empfehlen und liefern drehzahlgeregelte Antriebe für Gurtbänder und Förderanlagen aufgrund folgender Vorteile:

>	Einsatz von kostengünstigeren Kurzschlußläufermotoren anstelle Drehstrommotoren mit Schleifringen
>	Entfallen der Widerstandsgeräte im Läuferkreis
>	Wegfall eines kompletten Revisionsantriebes für Schleichdrehzahl
>	Niedrigere und  deutlich preisgünstigere Gurtqualität möglich
>	Geringere Verlustleistung des Systems
>	Wartungsärmere Anlagen mit geringen Stör- und Ausfallzeiten durch Entfallen der Laststöße
>	Geringerer Rollen-, Gurt- und Getriebeverschleiß

Wenn eine bestehende Bandanlage mit Regelantrieben nachgerüstet werden soll und die Motoren Schleifringläufer sind, bieten wir als Regeleinrichtung eine untersynchrone Stromrichterkaskade (USK) an.

Ein Fachaufsatz über die hier vorgestellte Anlage mit drei Umrichtern und Kurzschlußläufermotoren ist als pdf-Datei verfügbar.

Antriebe für Pumpen und Ventilatoren

 

Regelung einer Wasserpumpe über ein Drosselventil mit einem großen Verlustfeld.	Drehzahlgeregelte Pumpe mit optimalem Wirkungsgrad

Energieverbrauch der drei Regelsysteme über die Fördermenge Q

 

Kraftwerkshilfsantriebe

Wir helfen Ihnen, die Hauptverlustbringer in Ihrer Anlage zu finden

Beweis der Vorteile einer Drehzahlregelung.

In den Monaten 3 und 12 war die Dampfproduktion gleich hoch, die Stromaufnahme aber vierfach höher

Systemlösungen für elektrisch geregelte Kompressoren

Kolbenkompressor mit drehzahlgeregeltem Motor in einem Erdgasspeicher

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